Pressklippen fast i askan – inget skämt


Johan Blomstedt, VD på Infopaq Sverige, skriver i ett utskick till sina kunder att deras “logistik kring leveransen av pressklipp” tyvärr kan “komma att få förseningar på grund av askmolnet från det isländska vulkanutbrottet.” Detta måste väl ändå vara nådastöten för pressklippen!? Jag har länge länge förundrats över de företag som fortfarande är villiga att betala dyrt för att få dessa klipp sent och otympligt levererade per post. Det måhända att de digitala systemen ännu inte är heltäckande, men man kan tycka att priset för detta bidrag knappast går att försvara längre. Droppen måste ändå vara förseningar i leveransen p g a aska. Jag kan bara dra den slutsatsen att de tidningar som ska läsas igenom och klippas sönder inte kan levereras eftersom de fraktas med flyg över hela jorden, och ingen kan flyga p g a aska. Vilket skämt! Eller… nej…?

Susanna Baltscheffsky skrev idag en utmärkt artikel på temat “Perspektiv Askmolnet” där hon menar att situtionen som askan förorsakat kan få folk att öppna ögonen som kan få betydelse för miljön i positiv bemärkelse:

Bara för att flygen står stilla kan inte annan verksamhet ställas i väntläge. Plötsligt kan en videokonferens bli den mest eftertraktade mötesformen, när det inte går att swischa till ett kontor i Europa över dagen för ett möte.

Genom åren har många beräkningar visat hur mycket tid, pengar och miljö som sparas om företagen minskar sitt resande. Många har så småningom börjat se över sina reserutiner, men ärligt talat har tekniken för videomöten inte alltid varit så lysande och pionjärerna fick kämpa med dåliga bilder, ljud som inte synkade med bilden och annat som gjorde de virtuella mötena mindre lyckade.

Numera är tekniken inget problem, så ännu fler resor skulle kunna ersättas med video- möten, kanske även för den lilla klick flygresenärer som står för kanske så mycket som hälften av flygets klimatpåverkande utsläpp.

Nu ingår väl inte vulkanutbrott i de vardagliga riskbedömningarna. Men Eyjafjallajökull kan inspirera till mindre miljöbelastande mötesrutiner.”

Så rätt! Och mot bakgrund av detta kan man tycka att även “pressklippsindustrin” borde ta sig ytterligare en funderare kring sitt existensberättigande.

Skitbra PR från VW och DDB


Det här är PR när den är som allra bäst. Eller åtminstone roligast. För ganska exakt en månad sen så lanserades den sk “Rolighetsteorin” intiterad VW och skapade av reklambyrån DDB i Stockholm. Vilken succé!

Tanken med hela spektaklet är “att något så enkelt som glädje är det absolut lättaste sättet att få människor att ändra på sig.”

Och kul är det. Och ändrar sig gör dem. Och viralt är det. Kolla själv.

Tanken är helt briljant. Jag blir alldeles varm i hela kroppen när jag ser folk reagera på VW och DDB’s påhitt. Och den virala spridningen låter inte vänta på sig. Här har ni. Och är är några andra bloggar om det. Sprid vidare. Hittills har miljontals sett de svenska och engelska versionerna. Min tro är att detta bara är början. Det här konceptet kommer att bita sig fast som självaste ICA-stig, även om jämföreslen är usel.

Pianotrappan: ”Ta trappan istället för rulltrappen eller hissen och må bättre” är något man ofta hör eller kanske läser i söndagsbilagor. Få om ens någon människa har följt detta råd. Kan vi få fler att ta trappan än rulltrappan en vanlig dag i Stockholm genom att göra det roligare att ta trappan? Resultatet ser du här.

Världens djupaste soptunna: “Att slänga skräp i en soptunna istället för på marken borde rimligtvis inte vara så svårt. Förvånansvärt många misslyckas ändå med detta. Kan vi få fler att slänga skräpet i soptunnan istället för på marken genom att göra det roligare? Resultatet ser du här.”

Tomglasspelet: “Det är många som pantar flaskor och burkar. Betydligt färre återvinner glas. Kanske för att det är tungt, kanske för att man inte får något tillbaka. Förutom möjligtvis ett gott samvete. Kan vi få fler att återvinna sina glasburkar och flaskor genom att göra det roligare? Resultatet ser du här.”

Vad vill VW få ut av det hela? Med stor sannolikhet framstå som ett gott (och lite roligare) företag som förändrar världen till det bättre. Good enough! Och den omedelbara kopplingen till bilarna finns, t o m explicit om man letar lite på Rolighetsteori-sajten. Där i en liten banner står det: “Se hur Volkswagen använder rolighetsteoring i sina bilar.” Klick och läs introt till VW-sajten: “Vi tror att det enklaste sättet att få fler att köra miljövänligt är att göra det lite roligare.”

Bravo!